Situatie de fapt:
Firma de transport din Romania, angajeaza soferi ce desfasoara activitate in Romania si UE.
Intrebare:
Având în vedere prevederile legii privind detașarea transnațională, a Codului Muncii și a Codului Fiscal, care este modul corect de completare al locului muncii în contractul individual de muncă pentru firmele de transport românești care angajează șoferi ce desfășoară activitate în România și UE, astfel încât aceștia să poată beneficia de diurnă, salariul + diurna să se considere că acoperă salariul minim din UE și în același timp diurna să nu fie avantaj salarial supus tuturor contribuțiilor?
Menționez că diurna nu depășește limitele legale de 2,5 * valoarea din țară respectivă.
